1️⃣ Mais qu’est ce donc que le PAVE ?
Le PAVE (Plan de mise en Accessibilité de la Voirie et des Espaces publics) est un document obligatoire pour les communes, qui vise à :
- recenser les obstacles à la circulation dans l’espace public
(trottoirs, traversées, cheminements, arrêts, accès aux bâtiments), - identifier les priorités d’aménagement pour permettre à tous
(personnes en situation de handicap, seniors, parents avec poussette)
de se déplacer en autonomie et en sécurité, - programmer les travaux dans le temps, en tenant compte des contraintes techniques et financières.
👉 Ce n’est pas une étude théorique :
le PAVE est censé être un outil d’aide à la décision, pour passer du constat aux réalisations concrètes.
👉 Nous ne l’avons jamais vu et analysé, et pourtant il existe.
2️⃣ Où en sommes nous ?
- le diagnostic existe,
- il a été financé par de l’argent public (13.530€) ,
- il n’a pas été présenté,
- donc il n’a pas produit d’effets concrets.
👉 Ce qui est clair : « on ne peut pas décider sans regarder ce qui existe déjà »
3️⃣ Ce que nous proposons
La commune dispose d’un diagnostic d’accessibilité (PAVE) déjà financé, qui n’a pas été présenté publiquement.
Nous proposerons qu’il soit partagé et débattu, afin de le mettre enfin au service d’actions concrètes, plutôt que de rester une étude sans suite.« Nous ne l’avons pas vu, et c’est justement le problème : un diagnostic financé doit être présenté, compris et utilisé. Sinon, ce n’est pas de la politique publique, c’est un document dormant. »
Hier encore (10 février 2026), lors de la commission Accessibilité du 10 février 2026, notre représentant a de nouveau souligné ce point en exprimant son étonnement. Dans le document de travail intitulé « Rapport annuel de la commission communale pour l’accessibilité », il est en effet indiqué :
« Lors du bureau municipal du lundi 25 novembre 2024, un plan de mise en accessibilité de la voirie et des espaces publics (PAVE) a été approuvé à l’issue de cette réunion. ». Or, à ce jour, nous n’avons disposé que d’une présentation synthétique du PAVE, dans sa version de travail du 19 décembre 2023, sans avoir accès au document complet. Dans ces conditions, nous ne pouvons considérer comme satisfaisante une formulation laissant entendre que le plan aurait été pleinement approuvé, alors même que l’ensemble des membres de la commission n’a pas été destinataire du document dans son intégralité.
Il nous a été indiqué en séance qu’un lien vers ce document volumineux nous serait transmis. Nous restons donc dans l’attente de cet envoi.
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